今回の画像は、サンデン交通の５１５４です。
装着されている「下関230ナンバー」等から判断すると、2013年頃にサンデン交通にやってきたと思われる三菱ふそう・エアロスターで、新下関営業所に所属しているようです。撮影時は何処始発かは分かりませんが唐戸・入江口・細江町経由の下関駅行きで使用されていました。この車輌は南海バスからの移籍車で、サンデン交通には南海バスからの移籍車が4台在籍しています。
カラーリングはノンステップバス専用塗装になっていますが、従来車とは異なり「人と地球にやさしい ノンステップバス」の表記はありません。行き先表示のLEDは前面・側面(前ドアと中ドアの間)・後部の3箇所に設置されているのを確認することができます。
側面窓は逆T字窓で、スモークフィルムが貼られておりいます。前ドアはグライドスライドドア、中ドアは引き戸の組み合わせになっており、中ドア下部には明かり窓があります。床はノンステップで、車内は中ドアより前が1＋2列中心、中ドアより後ろは2＋2列の座席配置になっていると思われます。シート自体はハイバックシートが採用されており、移籍時にモケットは好感されていません。
