今回の画像は、ことでんバスの３２５です。 装着されている「香川ナンバー」から判断すると、１９９２年に導入されたと思われるエアロミディＭＫです。全面に ゆめタウンの広告ラッピングがされており、「ショッピング・レインボー循環バス」の文字も見える…

今回の画像は、ＪＲ瀬戸大橋線(本四備讃線)の児島駅にて撮影した8000系L5編成です。 5両編成になっており、基本的には岡山～松山の特急しおかぜ号で使用されます。今回の画像では、貫通型の 先頭車が写っていますが、反対側(岡山側)の先頭車は非貫通型になっ…

今回の画像は、広島電鉄の２４６３３です。 ２００１年に導入されたとも割れるブルーリボンシティで、広島北営業課の所属になっているようです。床はワンス テップで、中ドアは引き戸、前ドアは折り戸になっています。行き先表示用のＬＥＤは３面に装備され…

今回の画像は、サンデン交通の３５６です。 ２００４年に導入されたと思われるＲＭで、新下関営業所の所属になっています。以前は側面・後部に“しものせき 観光周遊バス”の赤いラッピングがされていましたが、いつの間にか剥がされてしまったようです。側面…

今月14日に行われたダイヤ改正で、岡山駅などでは「府中行き」の表示が見られるようになりました。ダイヤ改正 以前は同じ列車で運転されていても、時刻表上は福山で分断という形になっていたと思われますが、今回のダイ ヤ改正では福塩線への直通扱いになり…

今回の画像は、高松エクスプレスの１８８です。 装着されている「香川ナンバー」から推測すると、2003年頃に導入されたと思われるエアロバスです。神戸⇔高松 の高松フットバス号・神戸フットバス号の専用塗装になっており、名称の通り、大きく足が描かれてい…

今回の画像は、九州産交バスの２８７８です。 １９９４年に導入されたと思われるキュービックシャーシのＢ－Ⅰで、山鹿営業所の所属になっているようです。こ の年は純正ボディのキュービックも導入されていますが、この車輌のように西工ボディの車輌も導入さ…

さっき気が付いたのですが、3月29日は丁度１年前にこのブログ「海峡を越えた先には」を開設した日でして…、 今日で開設１周年になります。１周年だからといって、特に変わったことをするわけではありませんが、節目にこ の記事を書こうかと思います。ほぼ毎…

今回の画像は、岡山電気軌道の９３３です。 １９９４年に導入されたと思われるエアロスターシャーシのＢ－Ⅱで、岡南営業所の所属になっています。元々は 旧カラーでしたが、昨年に現行の水戸岡カラーに塗り替えられています。同時に車内の座席のモケットも新…

今回の画像は、広島バスの８１０です。 １９８４年頃に導入されたと思われるＭＰシャーシの５Ｅで、大州営業所の所属になっていると思われます。この車 輌は25年目を迎える車輌になると思われるので、広島バスの車輌の中でもかなり古い部類に入るのではない…

今回の画像は、西日本ジェイアールバスの６４７－５９７９です。 社番から判断すると、2005年に導入されたセレガＲ(FS)で、神戸ナンバーを装着しているので、神戸営業所の所 属になっているようです。カラーリングは西日本JRバスの標準カラーになっており、…

今回の画像は、ＪＲ鹿児島本線の西小倉駅にて撮影した８８３系ＡＯ－１８編成です。 元々は５両編成で、ＡＯ－８編成として活躍していましたが、２００８年に中間車に883系1000番台2両が組み込ま れて、AO-18編成に改称されています。1000番台は885系がベー…

今回の画像は、鞆鉄道のＮ３－１８１です。 社番から判断すると、１９９３年式と思われるＵＡシャーシの７Ｅです。元々は西武バスに在籍していた車輌で、連 番の180は同じ元西武バスの３扉車のようです。この車輌は前ドアは折り戸、中ドアは引き戸の仕様です…

今回の画像は、両備バスのＦ０９０１です。 今年導入されたばかりのワンステップ仕様のエアロスターで、西大寺営業所の所属になっていると思われます。 尺は前輪～中ドアの長さから判断すると、Ｍ尺を採用しているようです。塗装は当然ながら現行カラーにな…

今日は、朝から香川県仲多度郡琴平町に行って来ました。その様子でも掲載しようと思います。 今回は非鉄の同伴者が２人一緒だったので、鉄道・バスの撮影は殆どしていませんが、御了承ください。 まずは、実家近くのバス停から、下電バスの児島駅行きに乗っ…

今回の画像は、西鉄天神大牟田線の薬院駅にて撮影した２０００形２０２１Ｆです。 １９７３年から特急型として活躍していましたが、特急用車両として８０００形が投入されてからはドアが２ドアから ３ドアに改造され、転換クロスシートから一部の座席がロン…

今回の画像は、芸陽バスの１４６９です。 １９９７年に導入されたと思われるエアロスターで、三原営業所の所属になっています。元々は三原市交通局の 車輌でしたが、三原市交通局のバス事業廃止と中国バス・鞆鉄道・芸陽バス等の民間への路線委譲に伴って、 …

今回の画像は、長崎自動車の１４３７です。 １９９４年に導入されたキュービックシャーシのＢ－Ⅰで、桜の里営業所の所属になっているようです。長崎バス の殆どの一般路線用車輌の行き先表示は方向幕からＬＥＤに改造されており、この車輌も漏れなく行き先表…

今回の画像は、岡山電車区所属の115系のＬＥＤを撮影したものです。 今年3月14日のダイヤ改正の前までは、115系は基本的に行き先のみの表示(快速で使われる場合は“快速”も 表示)でしたが、今年3月14日のダイヤ改正の頃から岡山以西の山陽本線・伯備線～岡山…

今回の画像は、西鉄バスの７２３１です。 １９９７年に導入されたセレガシャーシのＳ型で、佐賀ナンバーを装着しており、福岡～佐賀の“わかくす号”で使 用されています。最近はわかくす号にも大量のＢ高が使用されており、わかくす号でのＳ型車はかなり珍し…

今回の画像は、下津井電鉄のＨ－８５０です。 １９９８年に導入されたブルーリボンで、興除営業所の所属になっています。下電バスの車輌では珍しく中ドアに ４枚折戸を採用しているのが特徴的でしょうか。現在の下電の車輌では、この車輌が唯一の中ドアが４…

私は、今年の春も青春１８きっぷを購入し、今までに２回分使っていますが、残りの３回分で何処に行こうか迷っています。今週は２回香川県に行かなければならず、そのうちの１回は青春１８きっぷで行くことにしようかと計画中。あとの２回をどうするべきか…。…

今回の画像は、ＪＲ鹿児島本線の西小倉駅にて撮影した８１３系Ｒ２３６編成です。 ８１３系の中では一番編成数が多い２００番台の車両で、この編成は200番の中の最後の編成になっています。 車内は赤色系のモケットが張られた転換クロスシートが並んでいます…

今回の画像は、広島交通の７２１－６５です。 １９９６年に導入されたＵＡシャーシのＢーⅡで、高陽営業所の所属になっているようです。長尺で側面窓にメトロ 窓を採用しているのが広島交通らしい特徴でしょうか。方向幕は３面に装備されており、側面の方向幕…

今回の画像は、熊本バスの５３４です。 調べてみると、２００７年に山口県の宇部・小野田・美祢を中心にバス路線網を持っている船木鉄道から移籍して きたＬＲだそうで、山口県の事業者からの移籍というのは全国的に見ても珍しいのではないでしょうか。移籍…

今回の画像は、下関駅にて撮影したキハ47-7004＋キハ47-7003です。 新下関・下関～滝部・仙崎で運行されている観光列車“みすゞ潮彩”で使用されている列車で、カラーリングもそ れ専用のものになっています。運用が変更されていなければ、みすゞ潮彩の他に、…

今回の画像は、宮崎交通の２５２です。 ２００８年に導入されたエアロエースで、貸切高速自動車営業所の所属になっています。この車輌は福岡～宮崎 の“フェニックス号”で専用的に使用されています。導入時には宮崎交通の公式ホームページでFLASH動画が掲 載…

今回の画像は、岡山電気軌道の９７９です。 ２００１年に導入されたエアロスターで、前面に小さい黄色いステッカーが貼られているので、津高営業所の所属 になっているようです。側面と後部には島根県浜田市にある水族館“アクアス”の広告ラッピングがされて…

今回の画像は、井笠鉄道のバスの車輌に貼られているステッカーです。 左側は広島県内のバス会社各社で導入されているＩＣカード乗車券“ＰＡＳＰＹ”のステッカー、右側は岡山県内の バス会社各社で導入されていた岡山県共通バスカードのステッカーです。岡山…

今回の画像は、中国バスのＨ０９０４です。 2009年に導入されたポンチョで、福山営業所の所属になっていると思われます。今年2月から運行が開始された 福山市内中心部の循環バス“まわローズ”の専用車として活躍している車輌で、塗装もその専用カラーになって…