今回の画像は、ＪＲ中央線の高円寺駅に設置されている地下鉄東西線の案内です。 高円寺駅には中央・総武緩行線が停車しますが、その列車の中には中野駅から東京メトロ東西線に乗り入れる列車もあります。中央・総武緩行線の列車は209系・E231系の黄色い帯の…

今回の画像は、JR仙石線の小鶴新田駅にて撮影した205系M2編成です。 JR仙石線で使われている205系3100番台は山手線等で余剰になった205系を改造して誕生しています。このM2編成は「マンガッタンライナーⅡ」として、通常の仙石線用の青色系の帯ではなく、宮城…

今回の画像は、JR京葉線の新浦安駅にて撮影したE331系用の乗車位置案内です。 京葉線では205系やE233系など20m級車体の車両が主に使われていますが、2006年に1編成のみ投入されたE331系は先頭車と中間2両が16m級、その他10両が13m級という1両当たりの長さが…

今回の画像は、JR京葉線の新浦安駅にて撮影した205系5000番台M17編成です。 京葉車両センターに所属しており、主にJR武蔵野線やその直通先であるJR京葉線で使用され、撮影時も京葉線から武蔵野線に直通する東京発府中本町行きの快速(武蔵野線内は各停)で使用…

今回の画像は、ＪＲ仙石線の小鶴新田駅にて撮影した205系M-1編成です。 東北地区のＪＲ線で唯一の直流電化区間であるJR仙石線では205系3100番台が活躍しており、仙台車両センター宮城野派出所に所属しています。この205系3100番台は元々はJR山手線等で活躍し…

今回の画像は、JR京葉線の新浦安駅で撮影した205系ケヨ6編成です。 京葉車両センターに所属しており、主にJR京葉線(東京～蘇我)で活躍していました。最近では京葉線にもE233系が投入されており、最近このケヨ6編成も中間車6両が既に廃車の為に長野に送られた…

今回の画像は、JR東日本・東京駅の改札内の乗り場案内です。 東京駅にはJRの在来線だと東海道本線・中央線・山手線・京浜東北線・横須賀線・総武線快速・京葉線が乗り入れていますが、その中でも京葉線用のホームは地下深いところに設置されており、改札や東…

今回の画像は、JR東北本線の白石駅にて撮影したE721系P-2編成です。 E721系は仙台地区の東北本線等にかなり多く投入されており、自分が仙台に行った時にもかなり多く見かけました。E721系は仙台近郊の東北本線の他に常磐線や仙山線でも使用されています。701…

今回の画像は、JR京葉線の新浦安駅で撮影した205系ケヨ10編成です。 京葉車両センターに所属しており、主にJR京葉線(東京～蘇我)で活躍しています。最近では京葉線にもE233系が投入されており、205系ケヨ1編成は長野に送られたようで、京葉線の205系の今後が…

今回の画像は、ＪＲ仙石線の小鶴新田駅にて撮影した205系M-11編成です。 東北地区のＪＲ線で唯一の直流電化区間であるJR仙石線では205系3100番台が活躍しており、仙台車両センター宮城野派出所に所属しています。この205系3100番台は元々はJR山手線等で活躍…

今回の画像は、山手線で使用されているE231系の6ドア車(7・10号車)のドア上に付けられているマークです。 JR山手線の6ドア車(7・10号車)以外は４ドアの車両で構成されていますが、１編成当たり２両組み込まれている６ドア車のドア上には画像のようなマークが…