8月からの増便に関する広告幕

上の画像は、今年８月１日から京阪京都交通の参入などに伴って、５往復／日から７往復／日に増便されている

“京都エクスプレス”(倉敷・岡山～京都)の広告幕です。画像では、両備バスの車輌に付けられているものを掲載

していますが、共同運行をしている下津井電鉄の一部の車輌にも取り付けられています。京都は日本でも有数

の観光地ですから、それだけ利用客が多く、今回の増便に繋がったのでしょうかね。

次の画像は、バスに取り付けられている画像ではありませんが、倉敷駅南口のバス乗り場の上のペデストリアン

デッキに取り付けられている広告幕です。これは元々は下電バスの車輌に取り付けられていたのでしょうかね？

８月１日から下津井電鉄と下津井電鉄の子会社であるシモデンツアーサービスが共同運行している“大阪梅田エ

クスプレス”(倉敷・岡山～大阪梅田)が１往復増便されて８往復になっているので、その宣伝になっています。

倉敷・岡山～大阪線は両備・下電・ＪＲバスのトリプルトラックで競争が激しいので、より多くの宣伝が必要なので

しょうかね。

因みに、下津井電鉄は今回の増便に合わせてセレガＨＤを２台(京都線・大阪線に各１台)増車しています。