難波～関西空港の特急“ラピート”の専用車両として活躍しています。前面が奇抜な形状になっており、側面の
窓が楕円形になっているのが特徴的でしょうか。６両編成になっており、そのうち２両がスーパーシート(JR特急
で例えると、3列のグリーン車指定席)、４両がレギュラーシート(JR特急で例えると、4列の普通車指定席)になっ
ています。それにしても、ラピートは以前はα(速達型)とβ(多停車型)が昼間は半々で運転されていたと思うので
すが、いつの間にか殆どがβになったようで…。それだけ乗客が少なかったんでしょうかね。α・βともに開設時
に比べると、停車駅は増えているようです。
