海峡を越えた先には

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サンデン交通 5003

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今回の画像は、サンデン交通の5003です。

2007年に導入されたと思われるスペースランナーRAで、車体にはE-Ⅱが採用されており、東駅営業所に所属しています。E型高速車はサンデン交通の昼行高速バスの主力であり、この車輌と同じ時期にもこの車輌を含めて3台(5001~5003)が投入されています。5001・5002は下関~福岡線メインで使用されていますが、この5003は県内高速で使われることが多い印象で、撮影時も下関~山口宇部空港線で使用されていたようです。

カラーリングはサンデン交通のE型高速車の標準塗装になっており、連番の5001・5002は側面・後部に広告ラッピングがされていますが、この5003は県内メインの為かラッピングがされないまま活躍しています。行き先表示のLEDは前面・側面・後部の3箇所に設置されています。

側面窓は逆T字で、濃色ガラスになっている関係で車内のカーテンは省略されています。屋根上には直結クーラーを搭載しており、床下のトランクを多く確保しています。車内は2+2列のリクライニングシートが並んでおり、補助席も設定されています。座席のモケットはサンデン交通標準の下関柄のものが採用されていると思われます。勿論トイレは設置されていないようです。

車番;下関230 あ 5003
社番;無し
所属;サンデン交通 東駅営業所
車輌型式;PKG-RA274TAN/2007年

LED表示;可
車いす対応;不可

撮影時運用;特急 下関駅行(宇部IC・高速小月・小月局前・城下町長府・唐戸経由)
撮影場所;下関駅近く

備考;4列シート/トイレ非装備