今回の画像は、神姫バスの６３５１です。 社番などから判断すると、1998年式だと思われる日野・ブルーリボンで、姫路営業所に所属しているようです。撮影時は姫路駅と姫路競馬場を結ぶ専用バスで使用されていました。この車輌は導入当初からずっと姫路営業所…

今回の画像は、大阪駅桜橋口に設置されているJRハイウェイバスの看板です。 大阪駅桜橋口はJRバスの大阪側のターミナルになっていることもあって、多くのバスが発着しています。この広告は結構古いものだと思われ、来月から新バスターミナルに移転するのに伴…

今回の画像は、鹿児島交通の５９８です。 2006年頃に鹿児島交通にやってきたと思われる日産ディーゼル・UAシャーシの7Eです。撮影時は鹿児島駅始発で天文館・鹿児島中央駅・田上・紫原中央・大学病院経由の桜ヶ丘五丁目行き19番で使用されていました。この車…

今回の画像は、ことでんバスの５６８です。 装着されている「香川22ナンバー」から判断すると、1997年式だと思われるエアロミディMKです。撮影時は高松駅始発で瓦町天満屋・栗林公園前・小山・由佐経由の高松空港行き41番で使用されていました。高松市内～高…

大阪駅では2011年4月から連絡橋口の改札の使用が始まりましたが、それに伴って、連絡橋口周辺の発車案内についてはフルカラーLEDが使われ始めました。JR西日本が発車案内にフルカラーLEDを採用したのは新幹線の博多駅が初めてだと思われますが、在来線でフル…

今回の画像は、ジェイアールバス関東のＤ６５４－０９５０１です。 2009年に導入されたと思われるエアロキングで、東京支店に所属しているようです。撮影時は新木場駅始発で東京駅八重洲南口・大阪駅桜橋口経由の湊町行き青春エコドリーム23号で使用されてい…

今回の画像は、長崎自動車の１００７です。 社番等から判断すると、2010年式だと思われるいすゞ・エルガで、桜の里営業所に所属しているようです。撮影時は中央橋始発で市役所・大橋・滑石団地内・寺川内・光風台経由の豊洋台団地行き1番で使用されていまし…

今回の画像は、サンデン交通の５０５６です。 2009年頃にサンデン交通にやってきたと思われるいすゞ・キュービックで、北浦営業所に所属しているようです。撮影時は何処始発かは分かりませんが、山の田・東駅・新町四丁目・唐戸経由の下関駅行きで使用されて…

今回の画像は、九州産交バスの６１５です。 2008年頃に九州産交バスにやってきたと思われる日産ディーゼル・JPで、木山営業所に所属しているようです。撮影時は木山産交始発で熊本交通センター・熊本駅前・蓮台寺経由の熊本港行き西7系統で使用されていまし…

今回の画像は、水島臨海鉄道の浦田～弥生で撮影したMRT300形303です。 MRT300形は水島臨海鉄道の主力車両で、平日朝ラッシュ時の一部便でキハ20形が使われる以外は基本的にこの形式が使われています。MRT300形にはカラーリング面では画像のように白地に青色…

今回の画像は、石見交通の７３９です。 装着されている「島根200ナンバー」から判断すると、2010年式だと思われるエアロエースで、浜田営業所に所属しているようです。撮影時は広島駅新幹線口始発で広島バスセンター・中筋駅・大朝IC・金城経由の浜田駅行き…

今回の画像は、京阪バスのＮ－３９９３です。 装着されている「大阪200ナンバー」から判断すると、2010年式だと思われる日野・ブルーリボンⅡで、高槻営業所に所属しているようです。撮影時はJR茨木始発で阪急茨木・鮎川・玉川橋団地・竹ノ内町経由の枚方市駅…

なんとなく両備の公式サイトを見ていたら、倉敷・岡山～大阪線（リョービエクスプレス・吉備エクスプレス大阪号）では6月1日に大阪駅の高速バス乗り場が移転するのに伴って、ダイヤ改正も合わせて行われるとのこと。大阪線の時刻表を見る前は各便で数分の所…

今回の画像は、南国交通の５１５です。 1992年式だと思われるいすゞ・キュービックで、鹿児島営業所に所属しているようです。撮影時は鹿児島中央駅・田上・武岡ハイランド経由の北部清掃工場行き13番で使用されていました。キュービックは南国交通の中でも台…

今回の画像は、岡山電気軌道の５０１です。 装着されている「岡山200ナンバー」等から判断すると、2005年式だと思われるエアロスターで、岡南営業所に所属しているようです。撮影時はどの系統化は分かりませんが、岡山駅行きで使用されており、行き先表示は…

上の画像はイオンモール倉敷、下の画像は三井アウトレットパーク倉敷の最近(昨日撮影)の様子です。 両施設は共に工事が進んでいます。イオンモール倉敷のリニューアルオープン、三井アウトレットパーク＆イトーヨーカ堂のオープンは共に2011年冬を予定してお…

今回の画像は、九州急行バスの３０２９です。 装着されている「長崎22ナンバー」から判断すると、1997年式だと思われるエアロバスシャーシのC-Ⅰで、長崎支社に所属しているようです。撮影時は長崎県営バスターミナル始発で昭和町・嬉野IC・福岡空港・天神BC…

今回の画像は、大分交通の３５４です。 装着されている「大分200ナンバー」から判断すると、2007年式だと思われるいすゞ・エルガミオシャーシのB-Ⅰです。同時期に連番で355も導入されており、この2台が大分交通における一般路線用車輌の西工ボディの新車とし…

今回の画像は、東京メトロ銀座線の浅草駅のホーム上に設置されている発車案内です。 銀座線は昼間は渋谷～浅草で3分間隔の高密度での運転で、他社路線との直通運転や優等列車の運転も無く、全列車が各駅停車での運転ということで、ホーム上の発車案内も発車…

今回の画像は、広島交通の８０５－９３です。 社番等から判断すると2009年式だと思われる日産ディーゼル・スペースランナーRAで、車体にはB-Ⅰ(96MC)が採用されており、緑井営業所に所属しているようです。撮影時は広島駅始発で立町・横川駅前・安芸山本・山…

今回の画像は、神姫バスの２５１です。 2009年式だと思われる三菱ふそう・ローザで、姫路営業所に所属しているようです。撮影時は姫路駅前始発で姫路城大手門前・博物館前・好古園前を経由して姫路駅前に戻ってくる城周辺観光ループバスで使用されていました…

回送表示の場合、多くのバス事業者では普通に「回送」(＋Not in serviceなどの英語を加える場合もあり)と表示しますが、違った表示をするバス事業者もあります。例えば両備グループ等ではLEDで「すみません回送中です」という表示を出し、これは単に「回送」…

今回の画像は、防長交通の１３８です。 車輌型式に関しては「U-MS729S」だと思われるエアロバスで、平生営業所に所属しているようです。撮影時は広島バスセンター始発で大塚駅・玖珂IC・柳井市役所前・平生営業所経由の田布施行き高速バスで使用される前に広…

今回の画像は、九州産交バスの７１１です。 2009年頃に「熊本200ナンバー」で登録されたと思われるいすゞ・キュービックシャーシの7Eで、木山営業所に所属しているようです。撮影時は託麻市民センター前・託麻原本通り・NTT病院前経由の交通センター行き鹿4…

今回の画像は、JR山陽本線の中庄駅にて撮影したEF210-144です。 EF210形電気機関車はJR貨物が直流電化区間用に増備を続けている電気機関車で、1996年の試作機製造以降、マイナーチェンジが行われつつ、増えています。今回の画像にあるEF210-144は100番台の車…

今回の画像は、西鉄バス北九州の９９０１です。 社番などから判断すると、2008年式だと思われる日産ディーゼル(現UDトラックス)・スペースランナーRAで、車体にはB-Ⅱ(96MC)が採用されており、恒見自動車営業所に所属しています。撮影時は砂津・富野小学校前…

今回の画像は、中鉄バスのＮＯ．１００１です。 2010年式だと思われる日野・ブルーリボンⅡで、岡山営業所に所属しています。撮影時は天満屋バスセンター始発で岡山駅・済生会病院・三門・平津橋経由の吉備津神社行きで使用されていました。このNO.1001は中鉄…

今回の画像は、2枚とも広島電鉄5100形のC車の表記です。上が5109、下が5105のものです。 下の5105のものの方が広電では一般的で、5109の方の字体は5109のみに採用されていると思われます。何故5109のみ字体が異なるかといいますと、5109は現在「カープ電車」…

今回の画像は、昭和自動車の５２３です。 1993年式だと思われるセレガFCで、唐津営業所に所属しているようです。撮影時は唐津フェリーターミナル始発で唐津大手口ＢＣ・嬉野ＩＣ・諫早ＩＣ経由の長崎駅前行きレインボー壱岐号で終点の長崎駅前（県営バスター…

今回の画像は、いわさきバスネットワークの５８２です。 1992年式だと思われるエアロスターMで、鹿児島営業所に所属しているようです。撮影時は城山団地中央・城山トンネル・金生町・天文館経由の鹿児島中央駅行き77番で使用されていました。林田産業交通時…