海峡を越えた先には

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207系 H13編成

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今回の画像は、JR神戸線西宮駅で撮影した207系H13編成です。

207系は全線が地下路線のJR東西線に開業に対応させる製造された車両であり、JR東西線の他に東海道線山陽線福知山線などでも使用されています。H13編成は4両編成になっており、通常は撮影時のように3両の編成と併結して、7両で運転されています。H13編成は中間車がモハ、先頭車がクハの組み合わせになっています。

福知山線脱線事故の後、207系全車の帯が青色系からオレンジ色・紺色のものに変更されています。種別・行き先表示については種別が方向幕、号車・行き先表示はLEDになっています。通勤型電車ということで、ドアは1両当たり片側に4箇所設置されています。車内はロングシートが並んでおり、ドア上のLED式の車内案内表示器は千鳥配置になっています。