8月16日から3日間限定で、鹿児島中央発姫路行きの臨時さくらが運転されます。普段さくら号の姫路行きの設定はなく、8月14・15日は鹿児島中央～姫路の時刻が同じさくら584号が新大阪行きで運行されているので、運用の都合で姫路行きが設定されていると思われ…

今回の画像は、新倉敷駅の新幹線乗り場に貼られているだるまのイラストです。新倉敷駅は新幹線開業前までは玉島駅と名乗っており、玉島地区の中心駅です。その関係で、新倉敷駅の新幹線乗り場には玉島地区でも生産されているだるまとイコちゃんを組み合わせ…

今回の画像は、岡山県備前市にある閑谷学校付近に設置されていた備前市の観光案内地図に一部です。 備前市内に駅はないものの山陽新幹線の線路は通っているので山陽新幹線の車両も描かれているのですが、何か変…。先月引退した300系に近いように一見思えます…

今回の画像は、山陽新幹線の6両編成の乗車位置案内です。 数年前までは山陽新幹線の両数は4・6・8・16両の4種類の両数がありましたが、現在は6・8・16両の3つのパターンになっています。3つの両数も今月のダイヤ改正前までで、今月のダイヤ改正で100系が引退…

今回の画像は、山陽新幹線の乗り場に設置されている案内です。 今回の画像は広島駅で撮影したものですが、山陽新幹線の他駅でも見ることが出来ます。山陽新幹線では16両編成・8両編成・6両編成の3種類の両数があり、16両編成の以外の列車がその乗り場の先発…

今回の画像は、山陽新幹線の三原駅にて撮影した100系K59編成です。 今年度中に100系は運用を離脱することが決定していますが、12月1日に車両変更が行われた関係で100系は運用が減少し、今後は復刻塗装車のみでの運用となり、画像にあるK59編成のようなフレッ…

今日、ネット上のニュースを見ていて非常に驚いたのが300系新幹線が来年12月で引退するという話。最近はJR東海の編成を中心に廃車になっており、近いうちに全廃というのは分かっていたのですが、いざ引退年月が発表されると悲しいですね。個人的に新幹線の車…

上の画像は岡山駅、下の画像は小倉駅の新幹線ホームの位置案内です。 どちらも6両編成の新幹線の位置案内ですが、見比べてみると、岡山駅・小倉駅は共に山陽新幹線の駅であるのにもかかわらず、岡山駅は100系、小倉駅は800系がモデルになっているようです。1…

今月12日のダイヤ改正によって、九州新幹線（鹿児島ルート）の博多～新八代が開通し、新大阪～加護島中央の直通新幹線「みずほ」「さくら」が走るようになりました。その直通新幹線の「さくら」に昨日乗車してきたので、その様子を掲載したいと思います。な…

九州新幹線の全線開業及び山陽新幹線との直通運転の開始を明日に控え、岡山駅の新幹線ホームの乗車位置案内にも変化が生じていたので、紹介します。 こちらは以前からある乗車位置案内です。16両のぞみは700系、16両ひかりは300系、8両ひかりは700系E編成、8…

今回の画像は、下関駅に設置されている九州新幹線全通までのカウントダウンボードです。 下関駅は新幹線が停まる駅ではないのですが、2駅隣の新下関駅は新幹線が停まるということで、このようなカウントダウンボードが設置されています。新下関駅を始発・終…

今回の画像は、岡山駅の新幹線改札横に設置されていた岡山始発の東京方面行きの新幹線の案内です。 この案内は年末年始の帰省ラッシュ用に2011年1月2～5日限定で掲載されていたもののようで、現在は撤去されていると思われます。岡山駅では岡山県内のみなら…

http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1174875_799.html JR西日本の公式サイトに載っているプレスリリースによると、新幹線100系の塗装変更が行われるようです。 JR西日本で【塗装変更について】の文字を見ると、末期色などの単色化のことが個人的…

ＪＲ九州の在来線・ＪＲ西日本の山陽新幹線が乗り入れている小倉駅は在来線が4面8線、新幹線が2面4線の乗り場を持つターミナル駅であり、改札外にも多くの案内表示があります。その中で、最近案内表示の更新が行われているので、その変化について紹介しよう…

今回の画像は、山陽新幹線の岡山駅で撮影した500系のぞみようの乗車位置案内です。 今年3月のダイヤ改正時点で500系16両編成(W編成)によって運行される定期列車ののぞみ号は2往復でしたが、11月10日にそのうちの1往復(28・51号)がN700系に置き換えられ、現在…

今回の画像は、山陽新幹線の小倉駅にて撮影した１００系Ｐ２編成です。 ４両で１編成になっており、岡山以西での活躍になっています。車内の座席は２＋２列のひかりレールスター並 のモノになっています。それに併せて塗装も変更されており、帯は青色から紺…

今日の定期運転を以て、1964年の東海道新幹線の開業当時から走り続けてきた新幹線0系(←とは言っても、現 在使用されている0系は1980年代に製造された最終型ですが…)は定期運用から離脱します。昨日・今日は山陽 新幹線の各駅で“最後の0系に会おう、0系を撮っ…

今回の画像は、山陽新幹線の岡山駅にて撮影した新幹線１００系Ｐ１０編成です。 ４両編成なので、岡山以東には乗り入れることはできず、山陽新幹線の博多南～博多～広島～岡山のみで運用 されています。塗装はフレッシュグリーン色に変更されており、車内は…

今回の画像は、山陽新幹線の岡山駅(21番乗り場)にて撮影した乗車位置案内です。 東海道新幹線は全列車が１６両編成で統一されていますが、山陽新幹線は“のぞみ”が16両編成で統一されて いるのを除いて、“ひかり”(レールスターを含む)は8・16両、“こだま”は4…

今回の画像は、山陽新幹線の小倉駅にて撮影した７００系Ｃ３６編成です。 １６両で１編成を成しており、８～１０号車はグリーン車なので２＋２列のリクライニングシートが、その他の号車は 2＋3列のリクライニングシートが並んでいます。この編成はＪＲ東海…

今回の画像は、山陽新幹線の小倉駅にて撮影した１００系Ｐ５編成です。 ４両で１編成になっており、岡山以西での活躍になっています。車内の座席は２＋２列のひかりレールスター並 のモノになっています。それに併せて塗装も変更されており、帯は青色から紺…

今回の画像は、山陽新幹線の小倉駅にて撮影した１００系Ｐ９編成です。 ４両で１編成になっており、岡山以西での活躍になっています。車内の座席は２＋２列のひかりレールスター並 のモノになっています。それに併せて塗装も変更されており、帯は青色から紺…

今回の画像は、山陽新幹線の小倉駅にて撮影した新幹線１００系Ｋ５７編成です。 Ｐ編成と違って６両編成になっており、山陽新幹線の新大阪～博多や博多南線の博多～博多南の“こだま号”と して活躍しています。車内にグリーン席は設定されておらず、全車普通…

今回の画像は、山陽新幹線の小倉駅にて撮影した５００系Ｗ４編成です。 現在、５００系で運用される“のぞみ”は２往復しかないので、貴重な存在でしょうか。因みに撮影時は博多7時発 の“のぞみ6号”を狙って撮影しました。500系の中には16両→8両に減車されて、…

今回の画像は、山陽新幹線の小倉駅にて撮影した７００系Ｅ１２編成です。 Ｅ１２編成ということで、ひかりレールスターと山陽新幹線内の一部のこだまで使用されており、８両編成で運用 されています。側面の帯も700系B・C編成とは異なり、紺色と黄色のモノに…

今回の画像は、山陽新幹線の小倉駅にて撮影した新幹線１００系Ｐ１０編成です。 ４両編成なので、岡山以東には乗り入れることはできず、山陽新幹線の博多南～博多～広島～岡山のみで運用 されています。塗装はフレッシュグリーン色に変更されており、車内は…

今回の画像は、山陽新幹線の小倉駅にて撮影したＮ７００系Ｎ３編成です。 この車両はＪＲ西日本の所属になっていますが、ＪＲ東海の車両と殆ど差はありません。敢えて言うならば、車内 で流れるチャイムが東海車はTOKIOの“AMBITIOUS JAPAN!”で、西日本車は鬼…

今回の画像は、山陽新幹線の小倉駅にて撮影した新幹線０系Ｒ６１編成です。 Ｒ６７編成に続いて、０系原色編成の第２弾として、先月塗り替えられました。やっぱり０系は現行のフレッシュグ リーンよりもこちらの方がしっくりきます。Ｒ６１編成と同様に車内…

今回の画像は、小倉駅にて撮影した０系Ｒ６７編成です。 この４月から青と白の復刻塗装になっており、１１月末まではこの塗装で活躍してくれます。塗装は復刻版になっ ていますが、車内までは復刻されていません。（座席は現在の方が遙かに快適ですしね） ↑…